Китайские космические службы назвали дату запуска резервного корабля «Шэньчжоу-22», который отправится к орбитальному комплексу «Тяньгун» в беспилотном режиме. Его основная задача — обеспечить возвращение на Землю трёх тайконавтов миссии «Шэньчжоу-21», оказавшихся в непростой ситуации после того, как их собственный корабль оказался недоступен из-за ранее произошедшей аварии.

Как экипаж оказался без возвращаемого корабля

Инцидент, который привёл к текущей ситуации, начался с другого экипажа — «Шэньчжоу-20». В апреле 2025 года их корабль SZ-20 пристыковался к «Тяньгун», однако позже стало известно, что аппарат получил повреждения, вероятно, после столкновения с космическим мусором. В иллюминаторе капсулы появились трещины, и корабль был признан небезопасным для возвращения на Землю.

Чтобы не задерживать ротацию, экипаж «Шэньчжоу-20» использовал для спуска на Землю корабль, на котором прибыла миссия «Шэньчжоу-21». В итоге трое тайконавтов миссии-сменщика — Чжан Лу, Чжан Хунчжан и Ву Фэй — остались на станции без собственного транспортного средства. Ситуация длится уже несколько суток, и именно для их возвращения Китай активировал процедуру ускоренного запуска резервного корабля.

Когда планируется запуск

Согласно уведомлению о закрытии воздушного пространства, запуск «Шэньчжоу-22» назначен на 25 ноября и будет осуществлён с космодрома Цзюцюань во Внутренней Монголии.

Представитель Китайского агентства пилотируемой космонавтики (CMSA) сообщил, что подготовка к миссии идёт в ускоренном темпе: уже завершены ключевые испытания ракеты-носителя «Чанчжэн-2F», а сам корабль проходит финальные проверки.

Одновременно экипажу «Шэньчжоу-21» будет отправлен дополнительный груз — продовольствие, материалы снабжения и оборудование, так как их полугодовая миссия началась 31 октября, и непредвидённая задержка потребовала корректировки логистики.

Почему запуск нельзя провести мгновенно

По данным SpaceNews, у Китая действительно есть возможность экстренного старта — готовая ракета и резервный корабль позволяют осуществить запуск всего через 8,5 суток после объявления тревоги. Однако орбитальная механика накладывает ограничения: корабль может стартовать только в тот момент, когда станция «Тяньгун» проходит в нужном положении относительно стартового комплекса.

К моменту старта «Шэньчжоу-22» пройдёт почти три недели с момента обнаружения повреждений на SZ-20 — главным образом из-за ожидания подходящего окна для сближения со станцией.

Это уже не первый подобный случай в мире

Инцидент с «Шэньчжоу» — второй за два года случай, когда экипаж оказывается на станции без безопасного возвращаемого корабля. Аналогичная ситуация произошла с экипажем миссии Boeing Starliner в 2024 году: из-за неисправности капсула была отправлена на Землю порожней, а астронавты NASA Бутч Уилмор и Суни Уильямс вынужденно оставались на МКС почти десять месяцев вместо десяти дней. Вернуться они смогли только на специально отправленном Crew Dragon.

Эти случаи усилили обсуждение необходимости создания международной космической спасательной службы — системы, способной оперативно направлять резервные корабли к любой станции в случае неисправностей. Однако политические и юридические ограничения, включая запрет США на сотрудничество NASA с китайскими структурами, делают подобную идею крайне сложной в реализации.