На рынке аккумуляторов для электромобилей назревает серьёзный кризис. Производственные мощности во многих странах выросли настолько, что теперь предложение кратно превышает реальный спрос. Аналитики называют происходящее «ситуацией, когда земля уходит из-под ног» — отрасль балансирует на грани масштабной стагнации.

Производства слишком много — покупателей слишком мало

Согласно свежему отчёту консалтинговой компании AlixPartners, во всех ключевых регионах мира наблюдается значительный дисбаланс между выпуском аккумуляторов и их потреблением:

• в Северной Америке мощностей почти вдвое больше, чем нужно (1,9×);

• в Европе — перевес в 2,2 раза;

• а Китай оказался в наихудшем положении — производство батарей превышает спрос в 5,6 раза.

Поскольку мировая экономика взаимосвязана, избыток в одном регионе неизбежно влияет на другие. Даже если США пока не ощущают кризис столь остро, последствия китайского перепроизводства рано или поздно отзовутся и там.

Как отрасль сама загнала себя в тупик

Причины нынешнего положения кроются в политике последних лет. Щедрые государственные субсидии в Китае, налоговые стимулы в США и жёсткие экологические стандарты ЕС, направленные на отказ от двигателей внутреннего сгорания, стимулировали масштабное строительство заводов по производству батарей.

Однако реальный спрос на электромобили оказался куда скромнее ожиданий. Высокие цены на электрокары, даже с учётом льгот, остаются главным барьером. В странах, где субсидии начали сокращать (в том числе в США), интерес покупателей упал ещё сильнее.

Прибыль тает на глазах

Производители аккумуляторов оказались в ловушке: себестоимость компонентов и сборки почти не снизилась, а объёмы продаж падают. Это напрямую бьёт по прибыльности. По прогнозам AlixPartners, ситуация не улучшится в ближайшие годы:
к 2028 году соотношение производства и спроса достигнет 2,4:1 и сохранится примерно на этом уровне до 2030 года.

«Сейчас вся отрасль словно застыла в ожидании, потому что земля действительно уходит из-под ног», — отмечают аналитики.

Есть ли выход?

Некоторые компании пытаются перенаправить избыточные мощности на выпуск аккумуляторов для систем накопления энергии (Energy Storage Systems), которые востребованы в сфере альтернативной энергетики. Но таких проектов пока мало, и они не способны компенсировать перепроизводство.

Отрасль нуждается в новых стратегиях и рыночной переориентации, иначе затяжной спад может обернуться банкротствами и массовыми закрытиями предприятий. Пока же участники рынка предпочитают затаиться и переждать, надеясь, что спрос на электромобили всё же догонит бурно построенные мощности.