С каждым годом популярность электромобилей растёт — продажи этого экологичного транспорта увеличились с 18% всех новых автомобилей в 2023 году до 22% в 2024 году. Вместе с ростом числа владельцев всё чаще стали звучать жалобы на тошноту и признаки морской болезни во время поездок. Оказалось, что укачивание в электромобиле — не выдумка, а научно объяснённый феномен.

Многие водители и пассажиры отмечают, что даже короткая поездка на электрокаре может вызывать дискомфорт и тошноту. Специалисты Университета технологий Бельфор-Монбельяр (Université de Technologie de Belfort-Montbéliard) выяснили, что это связано с целым рядом факторов, которые отличают электромобиль от привычных машин с двигателем внутреннего сгорания.

Почему укачивает в электромобиле: ключевые причины

Одной из главных причин тошноты становится непривычная динамика движения. Электромобиль разгоняется и тормозит иначе, чем автомобиль с ДВС. Отсутствие рывков и минимальная вибрация создают несоответствие между ощущениями и визуальным восприятием скорости. Водитель и пассажиры ждут привычных сигналов ускорения или торможения, но их нет — возникает так называемый когнитивный диссонанс.

Кроме того, электродвигатель почти бесшумен, что ещё больше дезориентирует мозг. Для человека характерно ассоциировать нарастающий шум мотора с ускорением. Когда привычного звука нет, вестибулярный аппарат получает меньше информации о движении. У некоторых людей это приводит к ощущению «морской болезни».

Отдельные исследования также подтвердили, что вибрации сидений и особенность рекуперативного торможения усиливают проблему. При рекуперации автомобиль тормозит иначе: плавно и дольше, чем привычные машины. Такой затяжной процесс может вызывать дискомфорт и провоцировать укачивание, так как мозг дольше ждёт остановки.

Что делать, чтобы не укачивало в электромобиле

Учёные уверены: проявления «автомобильной морской болезни» можно предотвратить. Для этого важно заранее знакомить водителя и пассажиров с особенностями движения электромобиля. Помочь могут визуальные подсказки на экране, а также имитация звука мотора — так водителю и пассажирам проще ориентироваться в наборе скорости или торможении.

Инженеры предлагают использовать аудиосопровождение и дополнительные режимы информирования о работе двигателя. Некоторые автопроизводители уже внедряют специальные акустические системы, которые воспроизводят звуки разгона и торможения, помогая снизить вероятность укачивания.

Электромобиль без дискомфорта: миф или реальность?

По мере развития технологий и адаптации водителей проблема укачивания постепенно решается. Производители совершенствуют рекуперацию, разрабатывают эргономичные сиденья с улучшенной амортизацией и тестируют новые системы имитации шума. Всё это делает поездки на электромобилях не только экологичными, но и комфортными.

Таким образом, укачивание в электромобиле — временная проблема, связанная с непривычными ощущениями и отсутствием привычного звукового фона. Чем лучше осведомлён водитель и пассажир о работе электрического транспорта, тем комфортнее будет каждая поездка.