Акцент — на быструю зарядку и долговечность

CATL представила новое поколение тяговых аккумуляторов для электромобилей, рассчитанных на интенсивную эксплуатацию и регулярную быструю зарядку. Компания утверждает, что её батареи с поддержкой зарядки уровня 5C способны сохранять до 80 % первоначальной ёмкости после 3000 циклов, что эквивалентно пробегу порядка 1,8 млн километров.

Существенное превосходство над средними показателями рынка

По данным CATL, заявленный ресурс примерно в шесть раз превышает типичные отраслевые значения. Для большинства современных тяговых аккумуляторов характерна заметная деградация при частом использовании экспресс-зарядки, что ограничивает срок их службы.

В случае с новыми батареями CATL речь идёт о ресурсе, который потенциально превышает срок эксплуатации самого автомобиля. Иными словами, аккумулятор может «пережить» транспортное средство, в котором он был установлен изначально.

Влияние условий эксплуатации

Производитель подчёркивает, что максимальные показатели достигаются при благоприятных климатических условиях. В жаркой среде ресурс ожидаемо снижается. Так, при температуре окружающего воздуха до 60 °C, характерной, например, для Дубая, уровень остаточной ёмкости в 80 % достигается уже после 1400 циклов зарядки. Это соответствует пробегу около 840 000 километров, что всё равно существенно превышает средние значения по рынку.

При этом батареи нового поколения способны почти полностью восстанавливать заряд всего за 12 минут при подключении к станции быстрой зарядки.

Технологии, обеспечившие рост ресурса

CATL связывает высокую износостойкость аккумуляторов с комплексом инженерных решений:

• Улучшенное покрытие катода
  Более равномерное распределение активного материала снижает структурную деградацию и уменьшает потери ионов металла при высоких токах зарядки.

• Модифицированный электролит
  В его состав входят специальные присадки, способные «восстанавливать» микротрещины в электродах и предотвращать необратимую потерю лития.

• Защитное покрытие сепаратора
  Оно замедляет миграцию ионов при повышении температуры внутри ячеек, повышая стабильность и безопасность аккумулятора.

• Продвинутая система охлаждения
  На уровне всей батареи используется активное охлаждение, которое направляет охлаждающую жидкость к наиболее нагруженным зонам, снижая тепловые пики и продлевая срок службы.

Итог

Новые тяговые батареи CATL ориентированы на будущее массовых электромобилей, где быстрая зарядка и большой ресурс становятся критически важными. Даже с учётом неблагоприятных условий эксплуатации заявленные характеристики выглядят значительно выше текущих стандартов и могут заметно снизить совокупную стоимость владения электромобилем в долгосрочной перспективе.