Датчики давления в шинах могут использоваться для слежки за автомобилями
Техно-жизнь

Датчики давления в шинах могут использоваться для слежки за автомобилями

  • AlexT
  • 03-мар-2026, 12:00
  • 0 комментариев
  • 5 просмотров

Современные автомобили всё чаще оснащаются беспроводными системами, которые упрощают эксплуатацию, но одновременно создают новые риски. Одно из недавних исследований показало, что уязвимость может скрываться даже в таких привычных элементах, как датчики давления в шинах (TPMS).


В чём суть проблемы

TPMS-датчики — это небольшие устройства внутри колёс, которые измеряют давление и передают данные на бортовой компьютер автомобиля.

Некоторые из них работают автономно:

  • имеют собственный источник питания

  • регулярно отправляют радиосигналы

Именно эти сигналы и стали объектом внимания исследователей.


Как можно отследить автомобиль

Группа специалистов из европейских университетов совместно с IMEDA Networks выяснила, что:

  • сигнал TPMS можно перехватывать на расстоянии до 50 метров

  • для этого достаточно устройства стоимостью около 100 долларов

Каждый датчик передаёт уникальный идентификатор. Если злоумышленник его определил, появляется возможность отслеживать появление конкретного автомобиля в зоне действия приёмника.


Насколько это опасно

Такая технология не подходит для тотального слежения в плотном потоке машин, но эффективна в локальных сценариях.

Например, можно:

  • фиксировать, когда автомобиль уезжает и возвращается

  • отслеживать регулярные маршруты

  • контролировать присутствие машины в определённой зоне

В случае с грузовым транспортом возможен и косвенный анализ — например, оценка загрузки по изменению давления в шинах.


Дополнительные риски

Проблема не ограничивается только сбором данных.

Исследователи также указали на возможность:

  • подмены сигнала датчиков

  • имитации спущенного колеса

Это может вынудить водителя остановиться в небезопасной ситуации или нарушить его планы.


Почему уязвимость до сих пор существует

Главная причина — отсутствие шифрования в ряде TPMS-систем.

Логичное решение — защита передаваемых данных, однако здесь возникает другая проблема:
разные производители автомобилей и датчиков должны использовать совместимые стандарты.

Если каждый внедрит собственные методы защиты, это может привести к несовместимости оборудования.


Итог

История с TPMS показывает, что даже простые и давно используемые технологии могут стать источником угроз.

По мере роста числа подключённых систем в автомобилях вопрос кибербезопасности выходит на первый план — и требует не точечных решений, а согласованных стандартов на уровне всей отрасли.

Комментарии (0)
Добавить комментарий
img
Привет, я Айтишка!

Самый настоящий сургутский лисенок. Я аватар компании ИТ-Телеком и тут я хочу делиться с вами интересными новостями.

Категории сайта
Календарь
«    Март 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
Лучший поисковик кто?