Крупнейшие европейские автопроизводители, которые десятилетиями конкурировали между собой, решили объединить усилия в разработке программного обеспечения для автомобилей. Причиной такого шага стало стремительное развитие китайских производителей электромобилей, которые всё активнее завоёвывают мировой рынок благодаря современным цифровым технологиям и собственной программной экосистеме.

Компании BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen Group и Stellantis стали участниками проекта Eclipse S-Core — открытой операционной системы нового поколения для автомобилей. Ожидается, что единая программная платформа позволит ускорить разработку новых моделей, снизить затраты и повысить совместимость технологий, сохранив при этом фирменные особенности каждого бренда.

Что представляет собой Eclipse S-Core

Новая операционная система будет выполнять роль базовой программной платформы автомобиля. Подобно операционным системам для компьютеров или смартфонов, она будет работать незаметно для водителя, управляя всеми ключевыми электронными системами машины.

Платформа будет отвечать за взаимодействие между многочисленными электронными блоками автомобиля, обработку данных с камер, радаров и других датчиков, а также управление различными исполнительными механизмами.

Кроме того, через Eclipse S-Core будут работать системы дистанционного обновления программного обеспечения, что позволит производителям добавлять новые функции и устранять ошибки без посещения сервисного центра.

Основа для современных систем помощи водителю

Одной из важнейших задач новой платформы станет обеспечение работы электронных ассистентов.

В частности, Eclipse S-Core будет использоваться для поддержки таких функций, как:

• автоматическое экстренное торможение;
• система удержания автомобиля в полосе движения;
• адаптивный круиз-контроль;
• интеллектуальные системы помощи водителю;
• обработка данных с камер кругового обзора и радаров.

По мере развития технологий автономного вождения значение подобных программных платформ будет только возрастать.

Особое внимание электромобилям

Для электрических автомобилей Eclipse S-Core получит дополнительные возможности.

Система сможет контролировать температуру аккумуляторной батареи, следить за её состоянием, управлять распределением энергии между узлами автомобиля и оптимизировать запас хода. Также платформа будет отвечать за работу системы рекуперации энергии при торможении, позволяющей частично заряжать аккумулятор во время движения.

Подобные функции сегодня считаются одним из важнейших факторов эффективности современных электромобилей.

Защита автомобиля от кибератак

Современные автомобили всё чаще подключаются к интернету и взаимодействуют с облачными сервисами, поэтому производителям приходится уделять особое внимание информационной безопасности.

Eclipse S-Core будет выполнять функции встроенного защитного шлюза, предотвращая несанкционированный доступ к критически важным системам автомобиля. Это позволит значительно снизить риск удалённых атак на рулевое управление, тормозную систему и другие электронные компоненты.

Какие автомобили первыми получат новую ОС

Несмотря на общую программную основу, каждая компания самостоятельно определит сроки внедрения новой платформы.

Планы производителей выглядят следующим образом:

• BMW начнёт использовать Eclipse S-Core в электромобилях семейства Neue Klasse, включая новый iX3 и электрические версии 3 Series. Позднее система появится на моделях Mini.
• Mercedes-Benz постепенно интегрирует платформу в собственную экосистему MB.OS. Первыми её получат Mercedes CLA, C-Class и E-Class нового поколения.
• Volkswagen Group планирует заменить часть решений своего подразделения Cariad, которое долгое время сталкивалось с программными трудностями. Сначала Eclipse S-Core появится в Audi Q6 e-tron, затем в электрических Porsche Macan и Taycan, а позже доберётся до Volkswagen ID.4, нового Golf, а также грузовиков Scania и MAN.
• Stellantis, владеющая брендами Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Opel/Vauxhall и другими, рассчитывает использовать новую платформу для снижения стоимости разработки доступных электромобилей.

Почему производители решили работать вместе

Ещё несколько лет назад подобное сотрудничество между крупнейшими европейскими автоконцернами казалось практически невозможным. Однако сегодня автомобиль постепенно превращается в высокотехнологичный компьютер на колёсах, а программное обеспечение становится не менее важным, чем двигатель или подвеска.

Дополнительным стимулом стала стремительная экспансия китайских производителей, которые значительно опережают многих конкурентов по скорости разработки цифровых платформ. Совместная работа позволит европейским компаниям сократить сроки создания новых автомобилей, уменьшить расходы на разработку и быстрее внедрять современные технологии.

При этом Eclipse S-Core распространяется как проект с открытым исходным кодом. Это означает, что производители смогут использовать общую программную основу, одновременно добавляя собственные функции, фирменные интерфейсы и уникальные возможности, сохраняя индивидуальность своих автомобилей.