На низкой околоземной орбите произошёл инцидент, который специалисты называют тревожным сигналом для всей космической отрасли. Китайский спутник оказался всего в 200 метрах от действующего аппарата Starlink — расстояние, которое по космическим меркам считается критическим. О случившемся публично сообщил вице-президент инженерного подразделения Starlink Майкл Николлс, указав на отсутствие координации со стороны китайской компании CAS Space.

Что произошло на орбите

По словам представителя Starlink, опасное сближение произошло без заблаговременного обмена орбитальными данными, что не позволило своевременно скорректировать траектории спутников. При такой дистанции даже минимальная ошибка в расчётах могла привести к столкновению с тяжёлыми последствиями — образованием тысяч обломков и угрозой для других аппаратов.

Николлс подчеркнул, что при сохранении текущей практики подобных инцидентов избежать не удастся, а вопрос координации орбит уже перешёл из теоретической плоскости в разряд срочных.

Позиция китайской стороны

После публичного заявления Starlink представитель CAS Space прокомментировал ситуацию, пояснив, что компания несёт ответственность только за вывод спутников на орбиту и их первичное развёртывание. Управление полётом и дальнейшие манёвры, по его словам, находятся в зоне ответственности операторов спутников, а не запусковой компании.

Тем не менее CAS Space подтвердила начало взаимодействия со Starlink. Цель — восстановить хронологию событий и определить, какой именно аппарат из девяти, запущенных в рамках последнего старта, был вовлечён в опасное сближение.

Почему проблема выходит на глобальный уровень

Вынос инцидента в публичное поле оказался неслучайным. Эксперты всё чаще предупреждают о стремительном росте плотности объектов на орбите. Согласно прогнозам, к концу 2030-х годов вокруг Земли может находиться до 500 тысяч спутников. В таких условиях отсутствие единой системы обмена орбитальными данными превращает космос в зону повышенного риска.

В Starlink указывают, что китайские операторы запусков редко делятся точными координатами орбит с зарубежными компаниями, включая американские. Без прозрачного взаимодействия вероятность столкновений будет расти лавинообразно.

Существующие механизмы и их ограничения

Формально все крупные игроки согласуют запуски со своими национальными военными структурами, которые ведут мониторинг орбитального пространства и рассчитывают риски сближений. Запуск CAS Space также проходил такую проверку, и китайская сторона утверждает, что получила подтверждение безопасности выбранных траекторий.

Однако проблема заключается в том, что эти системы ориентированы прежде всего на национальный контроль и не всегда обеспечивают полноценный международный обмен данными в режиме реального времени.

Обратная сторона конфликта: роль Starlink

При всей обоснованности претензий Starlink эксперты указывают и на другую сторону медали. Именно эта компания сегодня является крупнейшим оператором спутниковой группировки. По различным оценкам, под управлением Starlink находится около 9000 аппаратов — примерно две трети всех действующих спутников на орбите Земли.

Такой масштаб объективно увеличивает вероятность инцидентов и усиливает нагрузку на орбитальное пространство. Фактически Starlink действует по принципу раннего доминирования, стремясь занять максимальное количество орбитальных слоёв до появления жёсткого международного регулирования.

Риск, общий для всех

Опасность подобных сближений выходит далеко за рамки корпоративных споров. Даже одно серьёзное столкновение может запустить эффект Кесслера — цепную реакцию, при которой обломки начнут уничтожать другие спутники. В худшем сценарии это способно сделать отдельные орбиты непригодными для использования на десятилетия.

Таким образом, речь идёт не о противостоянии отдельных компаний или стран, а об общей угрозе для всей космической инфраструктуры человечества. Без международных правил, прозрачного обмена данными и реальной координации полётов путь в космос может оказаться временно закрыт — по вине тех, кто сегодня его активно осваивает.