Компания SpaceX обратилась к американским регуляторам с предупреждением о растущей угрозе для спутниковой группировки Starlink. В отчёте, поданном 31 декабря 2025 года в Федеральная комиссия по связи США, говорится о резком увеличении количества манёвров уклонения от столкновений на низкой околоземной орбите.

Рекордное число манёвров

Согласно документу, в период с 1 июня по 30 ноября 2025 года спутники Starlink выполнили 148 696 манёвров предотвращения столкновений. Каждый такой манёвр требует расхода топлива, вычислительных ресурсов и постоянной координации через наземные станции управления.

В SpaceX подчёркивают: истощение топлива или отказ систем связи может привести не только к потере отдельных спутников, но и к цепным авариям. В худшем сценарии это способно сделать отдельные орбитальные высоты непригодными для эксплуатации на десятилетия.

Масштаб группировки Starlink

В настоящее время на орбите находится около 10 тысяч активных спутников Starlink. Срок службы каждого аппарата рассчитан примерно на пять лет, после чего спутник контролируемо сводится с орбиты и сгорает в атмосфере.

По оценкам экспертов, до двух третей всех действующих спутников на низкой орбите принадлежат SpaceX. Это фактически делает компанию крупнейшим игроком в данной области и усиливает дискуссии о формировании орбитальной монополии.

Конкуренция и роль Китая

В США и Европе сопоставимых по масштабу альтернатив Starlink пока не существует. Ограничить рост группировки SpaceX способны лишь решения федеральных властей — по аналогии с антимонопольными мерами, которые в своё время применялись к телекоммуникационной корпорации AT&T.

На глобальном уровне основным потенциальным конкурентом Starlink называют китайские спутниковые проекты. Почти одновременно с отчётом SpaceX китайские компании подали заявки в Международный союз электросвязи на размещение до 200 тысяч спутников связи и интернета.

Взаимные обвинения и опасные сближения

SpaceX и китайская сторона регулярно обвиняют друг друга в неосторожных действиях на орбите. Ранее Китай обращался в ООН с заявлением о вынужденных манёврах своей орбитальной станции из-за пролёта спутников Starlink. В ответ SpaceX сообщала о сближении китайского спутника с её аппаратом на дистанцию менее 200 метров, что считается критически опасным.

Согласно отчёту SpaceX, из 20 отдельных объектов, чаще всего вынуждавших Starlink менять траекторию, семь имели китайское происхождение. Только из-за них было выполнено 3732 манёвра уклонения.

Конкретные источники угроз

Наибольшее количество манёвров было связано со спутником Honghu-2 компании Hongqing Technology. Этот экспериментальный аппарат стал причиной 1143 манёвров. Он был выведен на орбиту в декабре 2023 года ракетой Zhuque-2 Y-3 компании LandSpace.

Ещё один китайский спутник — Yunyao-1, запущенный в январе 2025 года в составе группировки Yunyao Aerospace, привёл к выполнению 431 манёвра.

Космический мусор как системная проблема

Серьёзную угрозу продолжают представлять и обломки. По данным SpaceX:

• 1748 манёвров пришлось на четыре фрагмента мусора после запуска ракеты Чанчжэн‑6A в ноябре 2022 года;

• ещё 410 манёвров были вызваны обломками после испытаний китайской противоспутниковой ракеты в 2007 году.

Кроме того, около 7 % всех манёвров за отчётный период были связаны с американскими и аргентинскими спутниками, часть которых эксплуатируется компаниями из США.

Недостаток орбитальных данных

Отдельно SpaceX указывает на проблему обмена информацией. По заявлению компании, китайские и российские космические ведомства в ряде случаев не предоставляют точные орбитальные параметры своих аппаратов. Это существенно осложняет заблаговременное планирование манёвров и повышает риск внезапных сближений.

Что дальше

Ни SpaceX, ни другие космические державы не планируют снижать темпы развёртывания спутниковых группировок. На фоне роста числа аппаратов координация орбит становится критически важной задачей.

С учётом влияния космической погоды, технических сбоев и увеличивающегося объёма мусора риск каскадных аварий продолжает расти. По мнению экспертов, без международных соглашений и более жёстких правил управления орбитами человечество может столкнуться с долгосрочным кризисом доступа в космос.