Проект спутникового интернета Amazon Leo оказался перед неожиданной проблемой. Компания сумела наладить массовое производство космических аппаратов и выпускает их буквально ежедневно, однако вывести спутники на орбиту становится всё сложнее. Главным ограничением теперь являются не технологии и не производство, а нехватка доступных ракет-носителей.

Ситуация осложняется тем, что значительная часть запусков ранее выполнялась на американских ракетах Atlas V, оснащённых российскими двигателями РД-180. После прекращения их поставок и введённых ограничений количество доступных носителей резко сократилось. На этом фоне европейская ракета Ariane 6 превращается для Amazon в один из ключевых инструментов реализации амбициозной программы по созданию глобальной спутниковой группировки.

Спутники производятся быстрее, чем отправляются в космос

По словам вице-президента Amazon Leo Стива Метайера, компания уже накопила значительный запас готовых аппаратов.

Спутники находятся на складах и в центрах подготовки полезной нагрузки в ожидании своей очереди на запуск. При этом производственные мощности продолжают работать в высоком темпе, выпуская несколько новых аппаратов ежедневно.

Фактически проект столкнулся с парадоксальной ситуацией: производство успешно масштабировано, однако космическая инфраструктура не успевает обеспечивать необходимую частоту стартов.

Более 330 спутников уже работают на орбите

По состоянию на середину июня 2026 года Amazon Leo выполнила 12 орбитальных миссий и вывела в космос свыше 330 спутников.

Наибольший вклад внесла компания United Launch Alliance с ракетой Atlas V 551. С её помощью было проведено семь запусков, каждый из которых доставлял на орбиту от 27 до 29 спутников.

Дополнительные миссии обеспечили другие операторы:

• Falcon 9 компании SpaceX выполнила три запуска с партиями по 24 спутника;
• европейская Ariane 64 провела два старта, выводя по 32 аппарата за миссию.

Несмотря на достигнутый прогресс, это лишь небольшая часть от общего объёма группировки, которую Amazon планирует развернуть в ближайшие годы.

Ariane 6 становится главным союзником Amazon

Следующий запуск программы должен состояться с использованием ракеты Ariane 64. Благодаря модернизированной системе размещения полезной нагрузки и усовершенствованным твердотопливным ускорителям P160C носитель сможет вывести уже 36 спутников за один полёт.

Для европейской ракеты эта миссия станет рекордной по массе выводимого груза.

На фоне проблем с другими носителями именно Ariane 6 постепенно превращается в основную рабочую платформу для развертывания спутниковой сети Amazon.

Один из крупнейших контрактов на запуски не решил проблему

Особую иронию ситуации придаёт тот факт, что Amazon заранее подготовилась к масштабному развертыванию группировки и ещё несколько лет назад заключила один из крупнейших пакетов контрактов на коммерческие запуски в истории отрасли.

Портфель компании включает более ста миссий на различных носителях.

Среди них:

• 9 запусков Atlas V;
• 38 запусков Vulcan Centaur;
• 18 запусков Ariane 6;
• не менее 12 запусков New Glenn с возможностью расширения контракта;
• дополнительные миссии на Falcon 9, которые пришлось заказать позднее из-за задержек партнёров.

Однако наличие контрактов не гарантирует своевременного выполнения запусков. Несколько перспективных ракет столкнулись с техническими трудностями и сдвигами графика.

Давление со стороны регуляторов усиливается

Серьёзным фактором риска остаются обязательства перед американскими регулирующими органами.

Разрешение на создание группировки предусматривает вывод на орбиту 3232 спутников первого поколения. Первоначально Amazon должна была разместить половину аппаратов — 1616 спутников — к лету 2026 года.

Позднее требования по промежуточному этапу были смягчены, однако конечный срок завершения проекта остался неизменным. Полностью развернуть сеть необходимо до июля 2029 года.

Поэтому любое снижение темпов запусков напрямую угрожает выполнению лицензионных обязательств компании.

Авария New Glenn создала новые сложности

Дополнительные проблемы возникли после недавней катастрофы ракеты New Glenn.

Инцидент произошёл в районе первой ступени и привёл к серьёзным повреждениям стартовой инфраструктуры. По предварительным оценкам, восстановление комплекса может занять продолжительное время.

Особую обеспокоенность вызывает тот факт, что схожие двигательные технологии используются и в ракете Vulcan Centaur. Если расследование выявит системные недостатки, последствия могут затронуть сразу две важнейшие программы запусков, на которые рассчитывает Amazon.

Почему SpaceX остаётся главным конкурентом

На фоне трудностей Amazon особенно заметно преимущество SpaceX.

Компания Илона Маска самостоятельно производит спутники Starlink, владеет собственными ракетами Falcon 9 и контролирует график запусков без зависимости от сторонних подрядчиков.

Такая вертикальная интеграция позволяет SpaceX поддерживать высокий темп расширения сети и оперативно реагировать на любые изменения.

Amazon же вынуждена координировать работу сразу с несколькими подрядчиками и зависеть от готовности различных ракетных программ.

Что ждёт проект дальше

В ближайшие годы судьба спутниковой системы Amazon Leo во многом будет зависеть от того, насколько быстро смогут вернуться в строй ракеты Vulcan Centaur и New Glenn. До этого момента значительная часть нагрузки, вероятно, ляжет на европейскую Ariane 6.

Если же темпы запусков останутся недостаточными, компании придётся активнее сотрудничать с прямым конкурентом — SpaceX, увеличивая количество миссий на Falcon 9. В противном случае Amazon рискует не только отстать от графика развертывания собственной сети, но и ещё сильнее увеличить разрыв со Starlink, которая сегодня остаётся безусловным лидером рынка спутникового интернета.